Desenvolvimento de sistema de segurança veicular a baixo custo contra acidentes por abertura de porta
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Universidade Federal de Goiás
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A elevação do número de acidentes em estradas e rodovias ao redor do mundo
vem causando preocupação em muitos órgãos governamentais. Em função disso, ações
vêm sendo propostas para erradicação dessa realidade, que tira a vida de milhões
anualmente. Dentro os vários tipos de acidentes que ocorrem no trânsito, um muito
específico vem ganhando espaço na mídia, aquele envolvendo a porta de um veículo,
aberta indevidamente, causando colisão com um ciclista, motociclista ou mesmo outro
veículo. A legislação determina ser responsável pelo acidente àquele que abriu a porta
sem tomar as devidas precauções, no entanto, devido a fatores físicos e emocionais, que
perturbam cada dia mais a sociedade, deixar vidas no trânsito sob responsabilidade de
terceiros não é uma escolha prudente. Inúmeras tecnologias assistivas, que auxiliam na
tomada de decisão ou mesmo que contribuem para segurança no trânsito, vêm sendo
apresentadas ao mercado automobilístico, as quais, uma vez inclusa nos veículos, pouparia
a vida de milhares. Nesse contexto, este trabalho apresenta uma proposta de
tecnologia que, por meio de sensor ultrassônico de baixo custo, detecta possibilidade
de colisão na lateral do veículo devido à abertura da porta e emite alerta ao condutor,
de forma que este não abra a porta durante o instante de risco. Para tanto, foi
necessário desenvolver um sistema de mapeamento do campo de atuação do sensor,
de modo que fosse possível determinar o mais adequado para o desenvolvimento do
sistema. Além disso, foi projetado e construído um “case” para acomodação dos periféricos
do sistema, desenvolvido o software de controle do sistema e posteriormente foi
analisado o posicionamento do sistema no veículo e aplicação de testes experimentais
para avaliação funcional do ADS (Avoiding Doored System), assim nomeado o sistema
que evita colisões por abertura da porta.
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Citation
OLIVEIRA, R. M. M. Desenvolvimento de sistema de segurança veicular a baixo custo contra acidentes por abertura de porta. 2015. 95 f. Dissertação (Mestrado em Gestão Organizacional) - Universidade Federal de Goiás, Catalão, 2015.
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